【风险提示】警惕不合规磷酸对船舶货舱的损坏
2019年3月22日 JULLY 近期协会从合作的律所获悉，从突尼斯出口的磷酸货物中含有能够增强磷酸腐蚀性的氯化物和氟化物存在超标现象，如果船舶承运“超标货物”很可能导致船舶货舱受损。因此，协会提醒经营化工品船舶的会员，应特别注意突尼斯企业生产出口的磷酸货物，如果近期前往该区域承运该类货物，为谨慎起见可以考虑在装前委请*检验师介入。 >>
船舶总吨，净吨，载重吨，排水量 ...... 还分不清楚吗
2018年7月2日 JULLY 在我们日常的船舶防污染检查、安全检查和签证工作中，经常会碰到诸如“总吨”、“净吨”、“总载重吨”等船舶数据，稍微不注意就会被搞得晕头转向。其实除了上述三种，船舶数据中还有满载排水量，空船排水量，净载重吨，这些你都能准确区分吗？>>
柴油机缸套磨损更换加大活塞环的做法合适吗？
2018年6月19日 JULLY 在船舶管理实践中轮机管理人员出于给公司节省成本的角度考虑，在遇到柴油机缸套过度磨损后有些可能会有采取更换加大活塞环的做法以期补偿缸套磨损造成的活塞环搭扣间隙超标。这种做法真的能达到预期的目的吗？>>
如何通过燃油管理提升组织的盈利能力？
2018年4月17日 JULLY 燃油加油短量其实是行业普遍存在的顽疾，由于航运公司普遍缺乏对船舶燃油管理的有效措施，导致了船员可以随便找借口洗脱自己虚报的嫌疑，这也更助长了燃油供应商加油短量的肆无忌惮，而且有时候我们的某些船舶雇员也会因公司对船舶燃油管理的失控而协助供油商短供...>>
如何定位组织管理者的职能
2018年4月2日 JULLY 如何在组织现有的人力资源配置上为组织创造更大的价值或减少损失是我们每位优秀的管理者首要考虑的事情>>
用运动粘度作为燃料油采购的产品描述合适吗？
2018年3月19日 JULLY 您在船舶燃料油采购时给燃油供应商下定单时是不是只是要求供应180CST或380CST的燃油呢？如果是这样那会存在很大的潜在安全隐患啊！>>
如何正确定位船舶在组织架构中的地位？
2018年3月17日 JULLY 不知您有没有思考过一艘船舶加上一船货物的价值相当于陆地上多大规模企业的资产价值呢？这个问题抛出来大家应该会马上联想到对等的企业规模了吧。>>
排温高是柴油机气阀烧蚀的原因吗？
2018年3月13日 JULLY 在从事船舶管理工作实践中，发现很多轮机员认为柴油机排气温度高会导致气阀烧蚀，真的是这样吗？>>